今日是火車日，10：25....首先.....
慢車流冰號流氷ノロッコ号。
慢車流冰號流氷ノロッコ号。
慢車流冰號由網走開往知床斜里，向海那邊，座位面向海邊，如果幸運，像可以看見流冰，可惜我們看不到。
車上最有趣的，莫過於每卡車廂，都有一個炭爐，大家可以購買魷魚，放在爐上烤熱，十分有趣。
因為是慢車，到達知床斜里要大約一個小時。
道東的交通十分不便，有時一天只有數斑車，而又接駁不了，JR公司便推出了幾款可以接駁的巴士，專門填補中間空白。
我們需要由知床斜里至標茶的ツインクルバス知床号。
終於到今日的重頭戲，只在冬季開出的完全復古蒸氣火車" SL冬の湿原号 "。
SL冬之濕原號是燒煤的蒸氣火車，會排出濃濃的黑煙，而因為蒸氣關係，也會有很動人的氣笛聲，真的是絕無僅有的體驗。
車內也有炭爐，我們也忍不住買了魷魚再烤，有趣有趣。
車程大約一個多小時，途經世界遺產釧路濕原,當中有實實在在的野生丹頂。
在日本，動物都不太怕人，看來傷害、驚嚇動物的情況，在日本並不太多。
SL冬之濕原號內，有各種紀念品出售，也有車掌派發坐車証明，看來JR公司，都是不務正業多....
3：30左右，到達釧路駅，雖然沒甚太雪，但因釧路近海，風大起來可是極凍！
安頓好後，便出發往釧路有名的釧路和商市場，試一下名物"勝手丼"，
其實勝手丼，未必比店內的各款海鮮丼便宜，只是勝手丼可以自選，可以與店主交流與殺價，是一種情懷與溝通，可惜我向來也很死，就算店主給我折扣，我也不太領情，覺得是破壞了交易的純粹，但有時，店主可能也喜歡你殺殺價，來增加互動。
吃完了勝手丼便回酒店休息一下，準備今晚的爐端燒。
在香港已經預約了兩位，是在日本唯一有預約的食店-----號稱元袓爐端燒 くしろ 炉ばた。
店內環境其實不大，一位婆婆坐鎮中間，一個長方形bar圍繞著她，食客就坐在bar枱上,等待婆婆發落。
雖然婆婆看來年紀很大，但燒起食物來毫不遲緩，手法純熟，我們點了多種食物,都燒得剛好，真好奇在這種昏暗燈光下，婆婆是如何確認是燒好了？
這條真鯛最貴，要價5000円。
各款食物都燒得剛剛好，婆婆的功力應到爐火純青的境界，絕對是爐端燒達人。
吃罷，收費10700円，以那條真鯛5000円，其實真不算貴，女主人還不斷解釋這價格是因為真鯛的問題，呵呵！日本人真可愛。
晚飯後，便回酒店。
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